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隨著鄭州都市圈建設(shè)的深入推進(jìn)，如何讓漯河融入這一核心增長(zhǎng)極成為代表們熱議的焦點(diǎn)。今年我市兩會(huì)上，市人大代表王衛(wèi)峰建議，推動(dòng)鄭州至許昌城際鐵路（鄭許線）向南延伸至漯河。他說，漯河作為首座中國(guó)食品名城，與鄭州航空港產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)。若能將鄭許城際鐵路經(jīng)臨潁延伸至漯河，不僅能串聯(lián)起“鄭州—許昌—漯河”經(jīng)濟(jì)走廊，還能實(shí)現(xiàn)“空港+食品”產(chǎn)業(yè)的深度融合，極大緩解京港澳高速的交通壓力。

王衛(wèi)峰代表還注意到召陵區(qū)淞江路的“斷頭路”問題。他建議將該問題納入2026年重點(diǎn)民生工程，通過成立專班、倒排工期，盡快打通淞江路。

市人大代表王戰(zhàn)強(qiáng)也將目光投向了淞江路。他在建議中提到，淞江路通往S325方向車流量大，擁堵嚴(yán)重且隱患頻發(fā)，應(yīng)加快推進(jìn)龍江路向西延伸至新西環(huán)工作。

針對(duì)鄉(xiāng)村道路“重建輕養(yǎng)”問題，市人大代表王建春建議明確有關(guān)部門職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路的常態(tài)化管護(hù)，確保“四好農(nóng)村路”真正惠及民生。

漯河日?qǐng)?bào)全媒體記者 齊國(guó)霞

校對(duì) 王聰聰

統(tǒng)籌 周鶴琦

審讀 譚藝君