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2月28日，記者從全市交通運輸工作會議中獲悉，今年我市將聚焦高質量發展，錨定全年完成交通基礎設施投資52億元以上目標，以七大重點工作為抓手，全力推進綜合立體交通網建設，推動內河航運起勢、交通網絡升級、運輸結構調整，為開創中國式現代化建設漯河新局面筑牢交通根基。

今年，我市將形成儲備一批、新開一批、在建一批、竣工一批的交通項目良性循環，計劃新開工項目3個、完工項目15個，并開展7個項目的前期工作，持續推進平漯周高鐵、周漯平高速公路、漯河港擴容提升等核心項目建設，切實提升群眾出行滿意度。

內河航運成發展引擎，漯河港建設全面提速

我市把內河航運作為轉型發展的重中之重，持續推進內河航運“11246”工程，全力推動漯河港擴容提升工程建設。召陵作業區（一期）將在6月開工，年度完成投資1.5億元。臨港鐵路專用線力爭年底前開工。同時，沙潁河漯河至周口航道（四升三）提升工程6月底前開工，推動省級建立通航水位聯合調度機制。今年，漯河港將深化與連云港、南京港等港口合作，開辟集裝箱航運新業務，力爭全年吞吐量突破500萬噸。

大通道大網絡織密成型，內外聯通效能持續提升

在骨干通道建設上，平漯周高鐵計劃年內完成總工程量60%以上、投資14.2億元；周漯平高速公路力爭主體完工，2027年上半年通車形成“井字形”高速公路閉環；G107新建工程上半年完工通車，實現與許昌境無縫貫通；臨潁至尉氏高速公路力爭年底前開工。干線路網方面，S232漯河至舞陽新建工程年底前通車，S222西環二期與G329龍江路西伸項目10月底前貫通，S324新北環、S327新南環力爭年底前開工。農村公路建設同步發力，計劃全年新（改）建公路90公里，推行“農村公路+”模式，加快產業路、旅游路建設，助力鄉村全面振興。

運輸結構深度調整，綠色轉型邁出堅實步伐

我市將以“雙碳”為引領，出臺純電動重型貨車購置補貼、多式聯運高質量發展等專項方案，全力推進“公轉水”“公轉鐵”。以漯河港為核心，打造3條新能源卡車航班線路，建設3座營運貨車充換電站，發展“新能源卡車+港口”接駁模式；推進金大地、雙匯等企業鐵路專用線擴能改造，白云山路公鐵物流園等專用線力爭開工，暢通疏港鐵路“最后一公里”。綠色轉型全面推進，巡游車力爭全部實現新能源化，年底前新能源營運貨車保有量達850輛，淘汰老舊營運船舶3艘，新開工交通項目新能源機械配置比例不低于20%，推動港口岸電應用和綠色低碳港口建設。

創新賦能提質增效，行業治理水平全面升級

創新發展方面，我市將搶抓“人工智能+交通運輸”機遇，年內建成G107“一軸一廊”數字化示范通道等項目，推進G107自由流收費創新工程，探索無人機、智能倉等在路網巡查、郵政快遞中的應用。服務升級方面，新增3至5條定制客運、便民快巴線路，新（改）建縣級寄遞配送中心2個、村級服務點689個以上，實現縣、鄉、村三級物流節點全覆蓋，打造全國城市交通高質量發展示范區。行業治理方面，推行非現場執法閉環管理，開展客運市場打非治違和網約車低價競爭專項整治，嚴厲打擊貨車超限超載，使普通國道優良率保持在90%以上，并深化“信用+交通”建設，推動12328接訴即辦“三率”穩定在90%以上。

安全底線牢牢守住，黨建引領筑牢發展根基

我市將打好安全生產治本攻堅三年行動收官戰，對道路運輸、水上交通、在建工程等重點領域開展專項治理，實施重大隱患動態清零，深化“兩客一危”分級分類監管；強化基礎設施安全防護，實施農村公路安防工程，建設平安港口、平安航道，完善應急預案并開展實戰化演練，落實惡劣天氣防御和節假日保暢通措施。同時，以黨建引領交通發展，持續推進清廉交通建設，拓展行業黨建“兩個覆蓋”，建成4個“情滿豫途”線下黨建陣地，開展黨員“三亮”活動，以高質量黨建推動交通運輸高質量發展，為漯河加快建設現代化綜合交通體系、融入全國統一大市場提供堅強保障。